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Corrado 2.9 VR6 Turbo

Manufacture Date: 1993
Owner: Helldriver911 from Germany, Baden-Württemberg
Colorcode: LB7Z (Satin silver metallic was delivered from 1992 till 1995)
Bought on date: 08/2006




Information / Adjustments :
#### FOR SALE #####


Fahrzeughistorie von 2006 an beginnend:
- im August 2006 als originaler SLC mit ca. 103000 mls gekauft
- Umbau auf VR6 Turbo von Januar bis Mai 2007
- von Automatikgetriebe auf Schaltgetriebe umgebaut
- Climatronicumbau vom Passat 35i Facelift im Oktober 2007
- komplette Neulackierung (LB7Z) im März 2008
- Winter 08/09 Umbau auf Garrett GT30R HF
Turbolader mit Wasserladeluftkühlung
- Mai 2010: Neuaufbau des Motorblockes mit Wahl Spezialkolben
- Juli 2010: Abstimmung auf 1,5 bar Ladedruck
- August 2010: Climatronic auf Econ Version umgebaut
- April 2011: Umbau auf Kugelgelagerten Precison PTE 6262 SP Turbolader
- Mai 2011: Umbau auf 41mm Schrick Einlassventile
- Mai 2011: Rückstaufreie 76mm Auspuff von F-Town Streetmachines mit drei Schalldämpfern
- August 2012: Getriebeumbau auf 6-Gang 02M vom Golf 4 R32, inkl. verlängertem und verstärktem Radsatz

Motor:
- 81mm Ross Schmiedekolben, bearbeitet von Fa. Wahl Spezialkolben, Verdichtungsverhältnis 8,8:1
- Feingewuchtete Kurbelwelle, Schwungrad und Riemenscheibe
- Pauter Kreuzprofilpleuel mit ARP Schrauben
- kurzes Saugrohr von Schimmel Performance
- Ladeluftrohre Eigenbau aus V2A Rohrbögen
- Rothe Abgaskrümmer
- Precison PTE 6262 SP Turbolader AR .82
- S2 Wastegate
- 80 mm Ansaugung und Luftmassenmesser
- Wasser-Ladeluftkühlung mit separatem Niedertemperaturkreislauf
- Natriumgefüllte Auslassventile 36mm
- 41mm Schrick Einlassventile
- Schrick Tassenstößel
- Zylinderkopfbearbeitung von Nemeth Motorsport
- ARP Stehbolzen statt Zylinderkopfschrauben
- Walbro Zusatzkraftstoffpumpe

Leistung ohne Boostcontroller beträgt ca. 310 PS.

Abgasanlage:
- Eigenbau Hosenrohr 76 mm mit 100 Zeller von Unifit, 76mm Abgasanlage von F-Town Streetmachines

Getriebe/Kupplung:
- 6-Gang 02M Golf 4 R32 Getriebe mit verstärktem Radsatz
- Peloquin Differentialsperre
- Sachs Performance Kupplung organisch mit erleichtertem Einmassenschwungrad

Fahrwerk:
- ABS Mark20 vom Golf 3
- Gewindefahrwerk KW Variante 3
- S3 Bremsanlage 312 x 25 mm
- Stahlflex Bremsleitungen von Goodridge

Felgen:
- BBS RS 301 mit hochglanzverdichteten Außenbetten und verchromten Sternen, umgeschüsselt auf 8 x 17 mit 205/40 17 Reifen

Karosserie:
- Heckwischer gecleant
- Heckscheibe ohne Heizdrähte
- Schweller gecleant

Innen:
Alcantara Lenkrad, Handbremshebel und Türgriffe

#### 1. Platz beim 20 Jahre Corrado Jubiläumstreffen, Kategorie Show and Shine ###

Näheres zum Motoraufbau und zu meinen anderen Autos unter: www.corrado-vr6tmagix.net(0).magix.net








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